Uma caravana de prefeitos do Estado de São Paulo estão assinando convênio com o Ministério da Educação (FNDE - Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação). Os prefeitos foram contemplados com um veículo para o transporte escolar do programa Caminho da Escola por intermédio do deputado Nelson Marquezelli.
Já foram assinados 38 e outras 14 prefeituras aguardam empenho para assinar os convênios. Ao todo serão beneficiados 52 municípios. Os valores variam de R$ 121.770,00 à R$ 196.515,00.
Caminho da Escola é o programa de transporte escolar para estudantes da educação básica que vivem na zona rural. Traz uma série de inovações, como a isenção para impostos sobre a compra do veículo escolar e padronização da cor em todo o país. O objetivo é renovar a frota, dar segurança aos estudantes reduzindo a evasão escolar nas áreas rurais.
Em 2009, foram adquiridos 3.320 veículos – 2.031 por meio de convênios com o FNDE; 1.004 com recursos próprios dos municípios; e 285 por meio de financiamento do BNDES. A estimativa é que 220 mil alunos sejam beneficiados diretamente quando todos os veículos forem entregues pelas montadoras aos municípios que aderiram ao programa no ano passado.
Especificações
Para 2010, os veículos escolares terão poucas modificações frente aos ônibus de 2009. A principal mudança é a quantidade de modelos disponíveis. Em vez de seis modelos, como no ano passado, agora são três:
- ônibus convencional pequeno – adequado para pistas pavimentadas ou de terra com boas condições de trafegabilidade, transporta entre 23 e 29 alunos sentados;
- ônibus reforçado médio – adequado para pistas em condições precárias, tem capacidade para transportar entre 31 e 44 alunos sentados;
- ônibus reforçado grande – adequado para pistas em condições precárias, tem capacidade para 44 a 59 alunos sentados.
Já foram assinados 38 e outras 14 prefeituras aguardam empenho para assinar os convênios. Ao todo serão beneficiados 52 municípios. Os valores variam de R$ 121.770,00 à R$ 196.515,00.
Caminho da Escola é o programa de transporte escolar para estudantes da educação básica que vivem na zona rural. Traz uma série de inovações, como a isenção para impostos sobre a compra do veículo escolar e padronização da cor em todo o país. O objetivo é renovar a frota, dar segurança aos estudantes reduzindo a evasão escolar nas áreas rurais.
Em 2009, foram adquiridos 3.320 veículos – 2.031 por meio de convênios com o FNDE; 1.004 com recursos próprios dos municípios; e 285 por meio de financiamento do BNDES. A estimativa é que 220 mil alunos sejam beneficiados diretamente quando todos os veículos forem entregues pelas montadoras aos municípios que aderiram ao programa no ano passado.
Especificações
Para 2010, os veículos escolares terão poucas modificações frente aos ônibus de 2009. A principal mudança é a quantidade de modelos disponíveis. Em vez de seis modelos, como no ano passado, agora são três:
- ônibus convencional pequeno – adequado para pistas pavimentadas ou de terra com boas condições de trafegabilidade, transporta entre 23 e 29 alunos sentados;
- ônibus reforçado médio – adequado para pistas em condições precárias, tem capacidade para transportar entre 31 e 44 alunos sentados;
- ônibus reforçado grande – adequado para pistas em condições precárias, tem capacidade para 44 a 59 alunos sentados.
 Municípios que assinaram convênio do transporte escolar | [ ] | 8 Kb |
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